今ではブレードタイプのヒューズを使用して
いますが、少し前までは
皆さんも見覚えがある、上のようなヒューズが使用
されていました。
上の写真のような別付けのヒューズホルダ
もありました。
白く細長い前後に配線が付いている部品です。
ちなみにヒューズボックスの右にあるアルミの
ウィースキービンのように見えるのが、ＳＵ
キャブレターの上部です。
電子制御ではありません。
ツインキャブやウエーバーの３連キャブ
などの調整は、メカニックも職人の領域です。
故障診断機は通用しません,アナログです。
弊社でも多数の故障診断機を使用していますが、
センサー、アクチュエータ、コンピュータ
デジタル制御、なんとなくなじみにくい
部分は感じられます。